Белорусский электромобиль с лучшим в мире аккумулятором планируется выпустить в 2019 году

07.09.2017

Опытные образцы электромобиля с аккумулятором из графеноподобного материала должны быть произведены в РБ к декабрю 2018 года, а уже с 2019 года может быть начато и производство подобных автомобилей.

Об этом 4 сентября рассказал заместитель генерального директора по научной работе и инновационной деятельности Объединенного института машиностроения Национальной академии наук РБ Олег Еловой.

Он пояснил, что традиционно аккумуляторы изготавливаются на основе лития, а белорусские ученые предлагают использовать для этих целей графен, который представляет собой особую модификацию углерода. Он прочнее стали, гибок и обладает высокой теплопроводностью и электропроводностью — наибольшей среди всех известных сейчас материалов. Он был получен совсем недавно — в 2004 году.

Как сообщил Олег Яловой, аккумулятор на основе графена не будет уступать по мощности существующим образцам, однако окажется намного дешевле. Это даст возможность производить дешевые электромобили с хорошими показателями пробега.

Как сообщил Олег Яловой, в первую очередь планируется создать электротакси. Эту идею разработчики обсуждали с руководством Мингорисполкома, где ее поддержали. Поэтому уже в 2019 году на улицах белорусской столицы могут появиться белорусские электротакси. Это будет простой вариант электромобиля, предназначенный для города и пригородов. Предполагается выпустить также и автомобиль большей мощности, который будет пригоден для передвижения между городами, а затем и автомобиль, похожий на суперкар Tesla.

Успех электромобилей зависит от того, насколько будет развита инфраструктура по подзарядке их аккумуляторов. Решить эту проблему готово производственное объединение «Белоруснефть», которое в настоящее время обладает крупнейшей сетью автомобильных заправок в нашей стране.

Уже сейчас в РБ действуют 8 зарядных станций для электромобилей, находящихся в собственности объединения, причем 3 из них введены в эксплуатацию в августе 2017 года. В текущем году появятся еще 7 станций, а к началу 2021 года будет создано 40 станций, расстояние между которыми будет составлять около 50 км. Таким образом, будут электрифицированы основные автомагистрали страны.