В феврале объемы продажи легковых автомобилей выросли благодаря банковским кредитам

30.03.2025

Возобновление льготного кредитования приобретения автомобилей китайско-белорусского производства привело к росту числа проданных членами Белорусской автомобильной ассоциации новых автомобилей в феврале на 299 — до 4 598 единиц.

По данным БАА, это на 83% больше, чем в феврале 2024 года. Доля легковых автомобилей Belgee/Geely в общем объеме продаж составила 48,3%, и они вновь оказались на первом месте по популярности в Беларуси. Кто находится на втором месте, в БАА не сообщили, но, по-видимому, это российская марка LADA, на которую в январе 2025 года приходилось 39,7%, что тогда было первым местом.

В БАА подчеркнули, что продолжает расти доля «зеленых автомобилей» в дилерских продажах: в феврале 2025 года 12,6% совокупных продаж обеспечили электромобили, включая последовательные гибриды. Впрочем, ранее в БАА сообщали, что в январе этого же года доля новых «зеленых авто» составила 14,2%. То есть, в феврале она снизилась. По-видимому, в БАА имели в виду увеличение в годовом выражении.

По данным ассоциации, дилерские продажи в феврале увеличились по отношению к предыдущему месяцу на 11,5%. Самыми популярными были автомобили-кроссоверы. На этих продажах не сказалось существенным образом повышение ставок утилизационного сбора и запрет на совершение сделок «псевдовалютного» лизинга для физических лиц.

В ассоциации считают, что такая динамика отчасти связана с наличием на дилерских складах значительного количества ранее ввезенных автомобилей, что позволяло удерживать розничные цены на приемлемом для покупателей уровне.

В то же время, как подчеркнули в БАА, складские запасы у большинства импортеров не превышают 1,5-месячный объем продаж и, вероятно, будут исчерпаны к середине весны. И в целом, как считают в ассоциации, рынок новых легковых автомобилей в феврале был типичным рынком покупателя, каким он сохранится в ближайшем будущем.

В России ситуация с продажами новых машин существенно отличается от белорусской. В феврале 2025 года, по данным агентства «Автостат», в РФ было реализовано всего 78 тыс. новых легковых автомобилей, что на 25% меньше, чем год назад. В месячном выражении продажи упали на 12%.

Такая динамика является, в значительной степени, следствием снижения объема кредитования банками покупок легковых автомобилей. В частности, по данным банка ВТБ, в феврале текущего года выдача автокредитов сократилась в два раза в годовом выражении.

На первом месте по продажам в феврале осталась отечественная марка LADA, которая заняла 31% рынка с 24 573 проданными автомобилями. На втором месте — Haval, которых было реализовано 9 570 единиц. Geely оказались на четвертом месте с 5 101 проданными автомобилями.

Седьмое место занимает белорусский бренд: Belgee. Автомобилей данной марки было продано 2 001 экземпляра. Их продажи увеличились на 92% в годовом выражении, но такой подъем объясняется низкой базой для сравнения прошлого года.

В феврале в России резко снизились и поставки автомобилей из-за рубежа, что связано с затовариванием рынка. За месяц было ввезено всего 16,2 тыс. новых автомобилей — на 73% меньше, чем в феврале год назад.

81% от всего импорта новых машин пришлось на Китай, 6,6% было поставлено из Киргизии, и 5,2% — из Беларуси, то есть фактически также из Китая.

Автомобилей с пробегом было ввезено больше, чем новых: 18,5 тыс. Но это на 20% меньше, чем в феврале прошлого года.