Продажи новых автомобилей в Беларуси растут, но они остаются в дефиците

04.05.2023

В марте 2023 года компании, входящие в состав Белорусской автомобильной ассоциации, продали новых легковых машин на 27% больше, чем в феврале, то есть 1 202 штуки. Но это на 80% меньше по сравнению с мартом 2022 года.

В ассоциации подчеркнули, что на белорусском рынке появились новые автомобильные бренды и модели автомобилей, но спрос на них по-прежнему превышает предложение.

Первое место по продажам в марте, как и ранее, заняли автомобили марки Geely, на которую пришлось 72% от всех проданных дилерами новых легковых автомобилей. Это больше, чем в феврале, когда данный показатель составлял 69,6% от рынка.

Данных машин могло быть реализовано и больше, однако, несмотря на собственное производство в РБ, на рынке не хватает бюджетных седанов, на которые сформированы очереди, и вновь поступающие автомобили сразу же распределяются по заявкам.

В БАА не назвали новые бренды, которые появляются в РБ, но они известны. В частности, уже в апреле должна начаться продажа китайских машин бренда Bestune.

Это машины в среднем ценовом сегменте, выпускаемые китайской компанией FAW (First Automotive Works). Она известна также как производитель люксовой модели HONGOI. У FAW хорошие деловые связи с концерном Volkswagen, который владеет 40% акций китайского производителя.

В БАА также отметили, что кроме ее членов, ввозом и продажей транспортных средств категории М1 (M1G) в Беларуси занимаются иные юридические, а также физические лица. Но они продают машин сравнительно немного: по данным предприятия «БАА-Консалт», по такому каналу в первом квартале 2023 года в РБ было реализовано не менее 250 новых легковых автомобилей преимущественно премиум-сегмента, к которым относятся БМВ, Лексус, Ланд Ровер, Тойота и Мерседес.

Значительное количество новых автомобилей, произведенных в европейских странах, транзитом отправляется через Беларусь на территорию стран Евразийского экономического союза. При этом иногда это осуществляется незаконно.

Как сообщили белорусские таможенники, с начала 2023 года они выявили 45 противоправных фактов перемещения машин через границу, в которых перевозчики предоставляли недостоверные сведения о стоимости машин с целью уменьшения таможенных пошлин.

Чаще всего стоимость занижалась примерно в 2 раза, но иногда и в 5 раз по сравнению со среднерыночной ценой. В некоторых случаях таможня возбуждает уголовные дела.

Несмотря на то, что автомобили Geely белорусской сборки на внутреннем рынке РБ находятся в дефиците, они активно завоевывают российский рынок. Однако в марте текущего года Geely опустились с третьего на четвертое место по количеству реализованных в РФ. За месяц там было реализовано 5 257 новых машин Geely — в 2,3 раза больше, чем в марте 2022 года.

Всего по данным аналитического агентства «Автостат», в марте 2023 года в России было реализовано в общей сложности 69 913 новых легковых и легких коммерческих машин — на 11,4% меньше, чем в марте 2022 года.

Больше всего было продано российских машин марки LADA (24 252 машин — почти в 2 раза больше, чем в марте 2022 года). На втором месте оказался китайский бренд Chery (8 037 автомобилей), а на третьем — китайские Haval (6 850 машин).