Наконец-то: на рынок Беларуси выходят производители бюджетных легковых автомобилей

12.07.2023

В текущем году в РБ началась реализация бюджетных Geely Emgrand 7, за которыми выстраивались очереди, на подходе новая российская Lada Vesta NG, а также бюджетные модели китайского бренда Kaiyi.

Продажи новых легковых автомобилей официальными дилерами автопроизводителей, входящими в состав Белорусской автомобильной ассоциации, в мае увеличились в 3,55 раза по сравнению с маем 2022 года и достигли 1 649 штук.

В БАА отметили тенденцию взрывного роста доли китайских производителей, продажи продукции которых составили около 80% рынка новых автомобилей. При этом преобладают автомобили Geely, которые собираются в Беларуси.

В ассоциации также сообщили, что в мае количество моделей, которые реализуются на рынке РБ, выросло до 45 с 35 в начале текущего года. В ближайшем будущем ожидается приход в страну новых китайских брендов, что еще больше увеличит выбор машин для потребителей.

Приходят не только китайские компании. 27 мая стало известно о поступлении в Беларусь пяти моделей японских автомобилей: Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX 30, Mazda CX 5 и Mazda CX 9.

Но эти автомобили не составят конкуренции Geely. Успех данной китайской марки объясняется не только тем, что ее автомобили собираются в Беларуси, но и появлением в линейке моделей в 2023 году бюджетных Geely Emgrand, которые продаются по ценам, близким к 15 тыс. долларов, причем на покупку можно брать льготный кредит под 3,9% годовых.

Первые машины данной модели поступили в Беларуси в конце 2022 года из Китая, а в текущем году началась их сборка в РБ.

Седаны Geely Emgrand 7 пользуются большой популярностью и в России, где они рассматриваются как конкурент российским Lada Vesta NG. Цены на китайские машины в РФ находятся в пределах 1,5–2,2 млн. российских рублей, в то время Lada Веста у дилеров стоит около 2 млн. рублей.

Geely Emgrand 7 могут заменить Skoda Octavia и Volkswagen Jetta, которые больше напрямую в Россию не поставляются.

Однако и АвтоВАЗ не собирается сдаваться, и планирует конкурировать с китайским автопромом, причем не только в России, но и в Беларуси. В середине лета в РБ должны поступить новые Lada Vesta NG.

Цены пока неизвестны, а в России рекомендованная стоимость автомобилей находится в пределах от 1,339 млн. российских рублей до 1,69 млн. рублей (12,6–15,9 тыс. долларов) в зависимости от комплектации.

В соревнование АвтоВАЗа и Geely включаются и другие игроки. В частности, это новый для Беларуси и России китайский автомобильный бренд — Kaiyi («Каи»). В январе 2023 года автомобили данного бренда начали собирать на калининградском заводе «Автотор», выпускавшем ранее BMW и KIA.

В марте в России поступили в продажу седаны Kaiyi E5 по цене около 2 млн. российских рублей. Это самая низкая цена для машин такого же класса. В текущем году в Калининграде начнется производство еще нескольких моделей. В планах вывод на рынок России еще и электромобиля, но только в 2024 году.

Kaiyi позиционирует себя как производитель бюджетных автомобилей, и планирует завоевывать рынок РФ за счет более привлекательных цен по сравнению с другими брендами.

В 2023 году компания хочет произвести и продать в России около 30 тыс. новых автомобилей. Ожидается, что Kaiyi будет активно действовать и на рынке Беларуси.