На БЕЛДЖИ привезли 4 китайских электромобиля для испытаний

17.03.2020

На завод БЕЛДЖИ поступили четыре китайского электромобиля Geely Geometry A с целью проведения испытаний и изучение спроса. Их производство в Беларуси пока не планируется.

Один из автомобилей будет проходить тестирование на заводе, а еще три поступят в дилерские центры. Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский сообщил, что о производстве в Беларуси можно было бы говорить, если спрос на электромобили составил бы 5–10 тыс. в год.

Автомобиль является довольно дешевым, в Китае он стоит от 22,3 тыс. долларов. Что касается цены, по которым он может продаваться в Беларуси, то Геннадий Свидерский сказал, что для ее расчета предстоит оценить три фактора, которые влияют на нее: себестоимость, рыночную среду, условия.

Geely Geometry A — это седан с мотором мощностью 163 л. с. До скорости в 100 км. в час он разгоняется за 8,8 секунды. Автомобиль может оснащаться разными батареями — с запасом хода 410 км и 500 км. Но у них есть недостаток, который уже обнаружился в Беларуси: при минусовых температурах запас хода батарей снижается.

Испытания автомобиля Geely Geometry A в Беларуси не случайны, дело в том, что правительство Беларуси собирается принять меры по стимулированию использования электромобилей в нашей стране. Проект соответствующего указа был недавно рассмотрен на совещании у президента РБ. В связи с планируемым введение в строй БелАЭС, в стране возникнет избыток электроэнергии, которую необходимо как-то использовать.

Как сообщил Геннадий Свидерский, несмотря на эпидемию коронавируса в Китае и приостановку поставки комплектующих в РБ, БЕЛДЖИ работает без простоев, так как на заводе имеется некоторый запас деталей. Кроме того, в середине апреля ожидается полноценное возобновления поставки комплектующих из Китая. Он подчеркнул, что на заводе из 1,5 тыс. работающих только 20 человек из Китая, которые были в отпуске в декабре, то есть до начала эпидемии.

Геннадий Свидерский также рассказал, что БЕЛДЖИ собирается повысить уровень локализации сборки кроссовера Coolray Geely Coolray (SX-11), который оказался очень востребованным на рынке. Поэтому уже в текущем году планируется делать по этой модели и сварку, и окраску, то есть осуществлять полный технологический цикл.