Темпы роста ВВП в Беларуси снизились до 0,9%

23.07.2019

Белорусская экономика продолжает замедляться: в I полугодии 2019 года ВВП страны вырос всего на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и достиг 60 310,3 млн. рублей.

В январе—мае текущего года рост был выше и составлял 1%.

Совсем неважно обстоят дела в промышленности, где объем произведенной продукции по итогам шести месяцев увеличился всего на 0,1% и достиг 55 573,3 млн. рублей. Это тоже хуже результата пяти месяцев, за которые прирост равнялся 0,3%.

Объем продукции сельского хозяйства за полугодие вырос на 0,2%, составив 6 222,5 млн. рублей. Но это лучше итогов пяти месяцев, за которые объем производства на селе снижался на 1,3%. Похоже, что наконец-то начал сказываться эффект низкой базы, связанный со спадом производства сельскохозяйственной продукции в прошлом году из-за плохой погоды. В текущем году погода тоже особенно не балует, но она лучше, чем в прошлом.

Инвестиции в основной капитал в РБ за полугодие увеличились на 4,9% и достигли 11 916,4 млн. рублей. Рост оказался более существенным по сравнению с январем—маем, когда инвестиции поднялись на 3,6%. Увеличение объясняется подъемом расходов на покупку машин, оборудования и транспортных средств (на 9% по сравнению с I полугодием 2018 года) — до 4 719,9 млн. рублей. Увеличение затрат на строительно-монтажные работы оказалось намного более скромным: 3,9% (до 5 945,9 млн. рублей).

Впервые за долгое время в первом полугодии наблюдалось увеличение объемов ввода в эксплуатацию жилья: на 1,5% (до 1 705 тыс. квадратных метров жилья).

Неплохими выглядят и данные по розничному товарообороту, увеличившемуся за полугодие на 5,5% — до 23 438,9 млн. рублей. А товарооборот общественного питания вырос на 6,1% — до 1 376 млн. рублей. По итогам пяти месяцев 2019 года пророст в общественном питании составлял 4,8%. Скачек данного параметра в июне является следствием, по-видимому, проведения европейских игр.

При этом количество перевезенных пассажиров в I полугодии 2019 года увеличилось всего на 0,1% и составило 983,2 млн. человек. А объем перевозки грузов вообще обвалился на 8,2% — до 203,9 млн. тонн.